荣威M7 DMH插混轿车续航实测：2050km超长续航+2.91L超低油耗

8月1日，上汽荣威正式发布M7 DMH插电混动轿车核心性能参数。这款中大型新能源轿车在CLTC工况测试中表现惊艳：160km纯电续航+2050km综合续航的亮眼数据，配合仅2.91L/100km的亏电油耗，重新定义了插混车型的续航标杆。

在实际道路测试中，荣威M7 DMH展现出超预期的续航实力。在模拟日常通勤的测试环境下（含20%拥堵路段，180kg载重，平均时速50km/h），其纯电续航达到166.5km，超出官方标定值4%。

核心技术解析

荣威M7 DMH搭载的DMH超级混动系统采用多项创新技术：

• 行业首创的PICU动力控制中枢，集成六大核心控制模块
• 高效同轴电机结构，提升能量转换效率
• 专为混动开发的高密度电池组，支持30分钟快充

设计亮点

新车延续概念车设计语言，配备：

• 直瀑式发光格栅
• 矢量晶钻日行灯
• 3D悬浮贯穿尾灯
• 动态呼吸LOGO

智能座舱

内饰采用极简设计风格，配备：

• 双12.3英寸悬浮屏
• 50W无线快充
• AI语音助手（支持多意图识别）
• 全场景手机互联（华为/小米/苹果等）