Jean Paul Knott:时装界的极简主义有了新的期待
6月27日,JeanPaulKnot...
美国汽车行业近日针对日美贸易协议中的关税条款发出强烈反对声浪。据格隆汇7月23日报道,代表通用汽车、福特和Stellantis(克莱斯勒母公司)的美国汽车政策委员会(AAPC)公开批评该协议可能将日本进口车关税降至15%,而加拿大和墨西哥进口车仍维持25%关税。
AAPC主席Matt Blunt指出这一政策存在明显矛盾:"当含有大量美国零部件的北美制造汽车面临25%关税,而几乎不含美国元素的日本进口车却只需缴纳15%关税时,这种安排明显损害美国汽车制造业和数十万产业工人的利益。"
行业专家分析认为,这种关税差异可能导致两个严重后果:一是削弱美国本土汽车制造商的竞争优势;二是可能引发汽车产业链向日本转移的趋势。数据显示,北美地区汽车产业直接雇佣超过100万美国工人,任何政策变化都可能对这个重要经济支柱产生深远影响。
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