小鹏G7超级增程将于明年一季度上市 纯电续航430公里

　　

易车讯 9月12日，小鹏汽车宣布超级增程将于2026年一季度上市。新车采用全域800V高压平台架构 + 5C超充大电池，纯电续航可达430公里。

　　

　　

小鹏G7超级增程已经在9月的工信部申报图中现身，新车整体造型和纯电版车型相同，最大的亮点是采用了超级增程系统。

　　

　　

外观方面，新车采用了与小鹏P7+一致的家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。

　　

　　

车身侧面，新车配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，同时还能看到车顶有天幕。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918*1925*1655mm，轴距为2890mm。

　　

　　

车尾方面，新车同样采用了的家族式设计语言，最明显的特征就是贯穿设计的C形尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好的提升了车尾的运动气息。同时，新车与纯电版车型最大的不同是新车在尾标处增加了“POWER X”标识。动力方面，新车将采用超级增程系统，增程器最大功率110千瓦，驱动电机额定功率为110千瓦，峰值功率为218千瓦。新车采用5C超充大电池，纯电续航可达430公里。

: 许振宇

　　

　　

易车讯 9月12日，小鹏汽车宣布超级增程将于2026年一季度上市。新车采用全域800V高压平台架构 + 5C超充大电池，纯电续航可达430公里。

　　

　　

小鹏G7超级增程已经在9月的工信部申报图中现身，新车整体造型和纯电版车型相同，最大的亮点是采用了超级增程系统。

　　

　　

外观方面，新车采用了与小鹏P7+一致的家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。

　　

　　

车身侧面，新车配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，同时还能看到车顶有天幕。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918*1925*1655mm，轴距为2890mm。

　　

　　

车尾方面，新车同样采用了的家族式设计语言，最明显的特征就是贯穿设计的C形尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好的提升了车尾的运动气息。同时，新车与纯电版车型最大的不同是新车在尾标处增加了“POWER X”标识。动力方面，新车将采用超级增程系统，增程器最大功率110千瓦，驱动电机额定功率为110千瓦，峰值功率为218千瓦。新车采用5C超充大电池，纯电续航可达430公里。

: 许振宇

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