山东菲斯特汽车零部件有限公司荣获“2022聊城先锋跨境网商”奖
近年来,国际政治经济环境复杂多变,不确定...
摩根士丹利发表研究报告指出,在中远海控今年上半年业绩后,将其2025至2027年盈利预测分别下调12%、9%及9%,以反映集装箱航运盈利能力的降低。该行对中远海控目标价从9.6港元下调至9.5港元,评级“减持”。大摩预计中远海控2025至2026年供应压力将持续来自新船交付,导致集装箱航运下行周期。
大行评级|大摩:下调中远海控目标价至9.5港元 评级“减持” 中远海控(601919):25Q2归母净利同比-42%至58.4亿 中期分红率50%;持续看好央企集运龙头的价值回归与重估 大行评级|大摩:下调中远海控目标价至9.5港元 评级“减持” 中远海控(601919):25Q2归母净利同比-42%至58.4亿 中期分红率50%;持续看好央企集运龙头的价值回归与重估摩根士丹利发表研究报告指出,在中远海控今年上半年业绩后,将其2025至2027年盈利预测分别下调12%、9%及9%,以反映集装箱航运盈利能力的降低。该行对中远海控目标价从9.6港元下调至9.5港元,评级“减持”。大摩预计中远海控2025至2026年供应压力将持续来自新船交付,导致集装箱航运下行周期。
大行评级|大摩:下调中远海控目标价至9.5港元 评级“减持” 中远海控(601919):25Q2归母净利同比-42%至58.4亿 中期分红率50%;持续看好央企集运龙头的价值回归与重估 大行评级|大摩:下调中远海控目标价至9.5港元 评级“减持” 中远海控(601919):25Q2归母净利同比-42%至58.4亿 中期分红率50%;持续看好央企集运龙头的价值回归与重估 加载全文名品导购网(www.mpdaogou.com)陕ICP备2026003937号-1
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