2025慕尼黑车展：大众ID. CROSS概念车首发

　　

易车讯 在慕尼黑车展前夕，大众ID. CROSS概念车全球首发。新车定位为纯电动紧凑型SUV，采用全新的简洁设计语言。

　　

　　

　　

外观方面，大众ID. CROSS展现出了非常强悍的气场，但同时又加入了诸多科技化元素。首先，新车的黑色装饰性格栅格外修长，拉高了整个车头的视觉效果。同时，包括贯通日行灯、发光车标在内的诸多光源设计，又让新车看上去十分精致前卫。

　　

　　

　　

来到侧面，大众ID. CROSS采用了四轮四角的长轴距设计，预计将提供不错的空间表现。我们能看到，新车还采用了大尺寸的低风阻轮圈，在兼顾美观的同时也能够增强续航表现。另外，新车的C柱极具个性，融入经典Golf和Bulli的元素。

　　

　　

　　

来到车尾，能够看到新车几乎以一种梯形的姿态呈现在我们面前。新车下半部分十分宽大，营造出比较敦实的视觉效果。而灯光的应用依旧是车尾的点睛之笔，发光Logo、横贯式灯带以及矩形元素的尾灯让新车展现出了十足的科技感。

　　

　　

内饰方面，新车采用了目前新能源车流行的悬浮式中控屏与悬浮式仪表盘的组合设计，下方还保留了实体的操作按键。动力方面，新车基于前驱的MEB+平台架构打造，最大功率208马力，最高车速175km/h，WLTP工况续航可达420公里。

: 王晋琦

　　

　　

易车讯 在慕尼黑车展前夕，大众ID. CROSS概念车全球首发。新车定位为纯电动紧凑型SUV，采用全新的简洁设计语言。

　　

　　

　　

外观方面，大众ID. CROSS展现出了非常强悍的气场，但同时又加入了诸多科技化元素。首先，新车的黑色装饰性格栅格外修长，拉高了整个车头的视觉效果。同时，包括贯通日行灯、发光车标在内的诸多光源设计，又让新车看上去十分精致前卫。

　　

　　

　　

来到侧面，大众ID. CROSS采用了四轮四角的长轴距设计，预计将提供不错的空间表现。我们能看到，新车还采用了大尺寸的低风阻轮圈，在兼顾美观的同时也能够增强续航表现。另外，新车的C柱极具个性，融入经典Golf和Bulli的元素。

　　

　　

　　

来到车尾，能够看到新车几乎以一种梯形的姿态呈现在我们面前。新车下半部分十分宽大，营造出比较敦实的视觉效果。而灯光的应用依旧是车尾的点睛之笔，发光Logo、横贯式灯带以及矩形元素的尾灯让新车展现出了十足的科技感。

　　

　　

内饰方面，新车采用了目前新能源车流行的悬浮式中控屏与悬浮式仪表盘的组合设计，下方还保留了实体的操作按键。动力方面，新车基于前驱的MEB+平台架构打造，最大功率208马力，最高车速175km/h，WLTP工况续航可达420公里。

: 王晋琦

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