发动机短缺拖累生产 空客需“苦战”以实现年度交付目标

智通财经APP获悉，据业内消息人士和分析师周一表示，欧洲飞机制造商空客(EADSY.US)需要以创纪录的速度交付飞机，才能实现其年度目标。这家全球最大的飞机制造商今年的交付目标为同比增长7%至820架喷气式飞机，但由于发动机和客舱设备的延迟接收而受到打击。飞机交付决定了公司的收入和现金流生成，也影响航空公司的增长计划。

值得一提的是，空客一直与发动机制造商CFM陷入拉锯战，因为航空公司争夺备用发动机，这与新飞机装配线的需求形成竞争。该公司在7月表示，还面临来自普惠的发动机交付延迟。

今年7月，空客重申其年度交付目标约为820架。分析师称，空客在8月份交付了约60架飞机。实际的月度交付数据将于周五公布。分析师表示，如果得到证实，这一交付量将较夏季通常的淡季大幅增加，但2025年的累计交付量仍将比去年同期的433架飞机少3%左右。

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值得一提的是，空客一直与发动机制造商CFM陷入拉锯战，因为航空公司争夺备用发动机，这与新飞机装配线的需求形成竞争。该公司在7月表示，还面临来自普惠的发动机交付延迟。

今年7月，空客重申其年度交付目标约为820架。分析师称，空客在8月份交付了约60架飞机。实际的月度交付数据将于周五公布。分析师表示，如果得到证实，这一交付量将较夏季通常的淡季大幅增加，但2025年的累计交付量仍将比去年同期的433架飞机少3%左右。

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