山东菲斯特汽车零部件有限公司荣获“2022聊城先锋跨境网商”奖
近年来,国际政治经济环境复杂多变,不确定...
截至2025年8月29日收盘,海南机场(600515)报收于3.91元,较上周的3.95元下跌1.01%。本周,海南机场8月26日盘中最高价报4.05元。8月28日盘中最低价报3.84元。海南机场当前总市值446.73亿元,在房地产开发板块市值排名5/89,在两市A股市值排名376/5152。
截至2025年6月30日,海南机场股东户数为9.08万户,较6月20日减少1737户,减幅1.88%。户均持股数量由上期的12.35万股增至12.58万股,户均持股市值为44.54万元。
海南机场2025年中报显示,主营收入23.11亿元,同比上升2.66%;归母净利润1.28亿元,同比下降55.91%;扣非净利润6076.9万元,同比下降55.78%。2025年第二季度单季度主营收入12.2亿元,同比上升15.36%;单季度归母净利润2724.0万元,同比下降61.52%;单季度扣非净利润-1031.29万元,同比下降155.24%。负债率51.39%,投资收益-1126.77万元,财务费用2.44亿元,毛利率37.85%。
海南机场第十届董事会第三十三次会议审议通过《公司2025年半年度报告及摘要》议案,表决结果为同意8票,弃权0票,反对0票。 海南机场第十届董事会第三十四次会议审议通过《关于全资子公司签署的议案》,表决结果为同意8票,弃权0票,反对0票。 全资子公司海南空港开发产业集团有限公司拟将持有的海南天羽飞行训练有限公司100%股权以79,907.00万元价格转让至海南航空控股股份有限公司。补充协议增加标的公司减值测试及补偿安排,若3年后减值额大于0,转让方需补偿,上限为47,458,600.00元;过渡期损益依据交割时财务报表数据确定。本次交易尚需海航控股股东大会审议通过,并符合香港法律法规及监管要求,存在不确定性。
h2,h3,h4{padding: 10px 0;font-size: 16px;line-height: 30px;color:#262626;font-weight: 600;}h2{border-bottom: 1px solid #d8dee4; padding-bottom: 0.3em}.article_content ul{padding-left:22px;}截至2025年8月29日收盘,海南机场(600515)报收于3.91元,较上周的3.95元下跌1.01%。本周,海南机场8月26日盘中最高价报4.05元。8月28日盘中最低价报3.84元。海南机场当前总市值446.73亿元,在房地产开发板块市值排名5/89,在两市A股市值排名376/5152。
截至2025年6月30日,海南机场股东户数为9.08万户,较6月20日减少1737户,减幅1.88%。户均持股数量由上期的12.35万股增至12.58万股,户均持股市值为44.54万元。
海南机场2025年中报显示,主营收入23.11亿元,同比上升2.66%;归母净利润1.28亿元,同比下降55.91%;扣非净利润6076.9万元,同比下降55.78%。2025年第二季度单季度主营收入12.2亿元,同比上升15.36%;单季度归母净利润2724.0万元,同比下降61.52%;单季度扣非净利润-1031.29万元,同比下降155.24%。负债率51.39%,投资收益-1126.77万元,财务费用2.44亿元,毛利率37.85%。
海南机场第十届董事会第三十三次会议审议通过《公司2025年半年度报告及摘要》议案,表决结果为同意8票,弃权0票,反对0票。 海南机场第十届董事会第三十四次会议审议通过《关于全资子公司签署的议案》,表决结果为同意8票,弃权0票,反对0票。 全资子公司海南空港开发产业集团有限公司拟将持有的海南天羽飞行训练有限公司100%股权以79,907.00万元价格转让至海南航空控股股份有限公司。补充协议增加标的公司减值测试及补偿安排,若3年后减值额大于0,转让方需补偿,上限为47,458,600.00元;过渡期损益依据交割时财务报表数据确定。本次交易尚需海航控股股东大会审议通过,并符合香港法律法规及监管要求,存在不确定性。
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