2025成都车展：全新小鹏P7亮相

　　

易车讯 在今日开幕的成都车展上，全新小鹏P7亮相。新车刚刚于8月27日上市，售价区间21.98-30.18万元。全新小鹏P7采用了设计语言，风阻系数仅为0.201。内饰搭载三轴灵动屏，采用纯视觉辅助驾驶系统。

　　

　　

　　

外观方面，全新小鹏P7采用了全新设计语言，并且继承了很多极有辨识度的家族化元素。具体来看，新车采用设计的灯组造型，贯穿设计的日行灯带得以保留，此外还配备了悬浮牌照架和主动进气格栅，使得前脸视觉重心更低，更加运动。值得一提的是，新车搭载了行业一体式纯平发光LOGO。

　　

　　

车身侧面，新车拥有轿跑车引以为傲的优雅造型及车身线条。此外，新车配备了隐藏式门把手及无框车窗。官方表示，新车的风阻系数仅为0.201。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距为3008mm。

　　

　　

车尾方面，新车同样采用了设计语言，贯穿尾灯组造型与前脸相呼应。此外，新车还配备了主动式升降电动尾翼，10档自定义调节，满足不同驾驶需求。

　　

　　

内饰方面，采用了家族设计语言，搭载了三幅运动方向盘、一体式运动座椅、运动仪表屏，以及充满“人味”的三轴灵动屏、Touch Pad和AR HUD。

　　

　　

全新小鹏P7全系Ultra，搭载三颗图灵AI芯片，有效算力高达2250TOPS，本地端VLA+VLM大模型，真正把AI变成可驱动、可进化、可信赖的出行伙伴。全新小鹏P7采用纯视觉辅助驾驶系统，支持城市、高速NGP等辅助驾驶功能。

　　

　　

动力方面，新车提供单电机和双电机四驱两种动力系统，单电机版电机最大功率270千瓦，双电机版前后电机最大功率分别为167千瓦和270千瓦。搭载容量74.9千瓦时和92.2千瓦时的两种电池组，CLTC工况续航里程为702km、750km、820km。新车全系支持5C超充，充电10分钟补能525km。

　　

　　

易车讯 在今日开幕的成都车展上，全新小鹏P7亮相。新车刚刚于8月27日上市，售价区间21.98-30.18万元。全新小鹏P7采用了设计语言，风阻系数仅为0.201。内饰搭载三轴灵动屏，采用纯视觉辅助驾驶系统。

　　

　　

　　

外观方面，全新小鹏P7采用了全新设计语言，并且继承了很多极有辨识度的家族化元素。具体来看，新车采用设计的灯组造型，贯穿设计的日行灯带得以保留，此外还配备了悬浮牌照架和主动进气格栅，使得前脸视觉重心更低，更加运动。值得一提的是，新车搭载了行业一体式纯平发光LOGO。

　　

　　

车身侧面，新车拥有轿跑车引以为傲的优雅造型及车身线条。此外，新车配备了隐藏式门把手及无框车窗。官方表示，新车的风阻系数仅为0.201。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距为3008mm。

　　

　　

车尾方面，新车同样采用了设计语言，贯穿尾灯组造型与前脸相呼应。此外，新车还配备了主动式升降电动尾翼，10档自定义调节，满足不同驾驶需求。

　　

　　

内饰方面，采用了家族设计语言，搭载了三幅运动方向盘、一体式运动座椅、运动仪表屏，以及充满“人味”的三轴灵动屏、Touch Pad和AR HUD。

　　

　　

全新小鹏P7全系Ultra，搭载三颗图灵AI芯片，有效算力高达2250TOPS，本地端VLA+VLM大模型，真正把AI变成可驱动、可进化、可信赖的出行伙伴。全新小鹏P7采用纯视觉辅助驾驶系统，支持城市、高速NGP等辅助驾驶功能。

　　

　　

动力方面，新车提供单电机和双电机四驱两种动力系统，单电机版电机最大功率270千瓦，双电机版前后电机最大功率分别为167千瓦和270千瓦。搭载容量74.9千瓦时和92.2千瓦时的两种电池组，CLTC工况续航里程为702km、750km、820km。新车全系支持5C超充，充电10分钟补能525km。

: 关雪涛

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