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中通客车(000957)2025年中报简析:营收净利润同比双双增长,公司应收账款体量较大

编辑:民品导购网 发布于2025-10-11 06:25
导读: 据证券之星公开数据整理 近期中通客车 000957 发布2025年中报 截至本报告期末 公司营业总收入39 41亿元 同比上升43 02 归母净利润1 9亿元 同比上升71 61 按单季度数据看 ...

据证券之星公开数据整理,近期中通客车(000957)发布2025年中报。截至本报告期末,公司营业总收入39.41亿元,同比上升43.02%,归母净利润1.9亿元,同比上升71.61%。按单季度数据看,第二季度营业总收入22.48亿元,同比上升52.53%,第二季度归母净利润1.14亿元,同比上升66.09%。本报告期中通客车公司应收账款体量较大,当期应收账款占年报归母净利润比达1266.42%。

本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率15.38%,同比减2.29%,净利率4.83%,同比增19.98%,销售费用、管理费用、财务费用总计1.9亿元,三费占营收比4.81%,同比减19.73%,每股净资产5.12元,同比增7.62%,每股经营性现金流0.14元,同比减90.56%,每股收益0.32元,同比增71.62%

财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下:

  • 长期借款的变动原因:本期新增专项贷款。
  • 营业收入变动幅度为43.02%,原因:产品结构、销售结构调整,出口及国内收入增长。
  • 营业成本变动幅度为43.63%,原因:本期营业收入增长。
  • 销售费用变动幅度为38.55%,原因:本期出口费用增加。
  • 所得税费用变动幅度为167.57%,原因:本期利润总额增加。
  • 研发投入变动幅度为44.68%,原因:本期直接投入及试验费增加。
  • 经营活动产生的现金流量净额变动幅度为-90.56%,原因:本期海外信用证增加,现金回款减少。
  • 投资活动产生的现金流量净额变动幅度为-200881.25%,原因:本期办理大额存单业务。
  • 筹资活动产生的现金流量净额变动幅度为100.49%,原因:本期偿还银行借款减少。
  • 现金及现金等价物净增加额变动幅度为-234.98%,原因:本期经营活动产生的现金流量净额减少。
  • 证券之星价投圈财报分析工具显示:

    • 业务评价:公司去年的ROIC为7.59%,资本回报率一般。去年的净利率为4.35%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为3.12%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2021年的ROIC为-3.24%,投资回报极差。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报25份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。

      

    据证券之星公开数据整理,近期中通客车(000957)发布2025年中报。截至本报告期末,公司营业总收入39.41亿元,同比上升43.02%,归母净利润1.9亿元,同比上升71.61%。按单季度数据看,第二季度营业总收入22.48亿元,同比上升52.53%,第二季度归母净利润1.14亿元,同比上升66.09%。本报告期中通客车公司应收账款体量较大,当期应收账款占年报归母净利润比达1266.42%。

    本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率15.38%,同比减2.29%,净利率4.83%,同比增19.98%,销售费用、管理费用、财务费用总计1.9亿元,三费占营收比4.81%,同比减19.73%,每股净资产5.12元,同比增7.62%,每股经营性现金流0.14元,同比减90.56%,每股收益0.32元,同比增71.62%

    财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下:

  • 长期借款的变动原因:本期新增专项贷款。
  • 营业收入变动幅度为43.02%,原因:产品结构、销售结构调整,出口及国内收入增长。
  • 营业成本变动幅度为43.63%,原因:本期营业收入增长。
  • 销售费用变动幅度为38.55%,原因:本期出口费用增加。
  • 所得税费用变动幅度为167.57%,原因:本期利润总额增加。
  • 研发投入变动幅度为44.68%,原因:本期直接投入及试验费增加。
  • 经营活动产生的现金流量净额变动幅度为-90.56%,原因:本期海外信用证增加,现金回款减少。
  • 投资活动产生的现金流量净额变动幅度为-200881.25%,原因:本期办理大额存单业务。
  • 筹资活动产生的现金流量净额变动幅度为100.49%,原因:本期偿还银行借款减少。
  • 现金及现金等价物净增加额变动幅度为-234.98%,原因:本期经营活动产生的现金流量净额减少。
  • 证券之星价投圈财报分析工具显示:

    • 业务评价:公司去年的ROIC为7.59%,资本回报率一般。去年的净利率为4.35%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为3.12%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2021年的ROIC为-3.24%,投资回报极差。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报25份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。
    • 偿债能力:公司现金资产非常健康。
    • 商业模式:公司业绩主要依靠研发及营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

    财报体检工具显示:

  • 建议关注公司现金流状况(货币资金/流动负债仅为67.67%)
  • 建议关注公司应收账款状况(应收账款/利润已达1266.42%)
  • 分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在4.3亿元,每股收益均值在0.72元。

    持有中通客车最多的基金为新华安享多裕定开混合,目前规模为1.03亿元,净值1.0971(8月22日),较上一交易日上涨2.18%,近一年上涨44.85%。该基金现任基金经理为赵强 姚海明 侯淳。

    最近有知名机构关注了公司以下问题:   问:2025 年客车行业及公司运营情况?   答:从中国客车统计信息网数据显示,2025 年上半年行业 6 米以上客车累计销量约 5.59 万辆,同比增长6.58%。出口市场表现较佳,国内旅团市场呈现调整态势,公交市场在以旧换新补贴政策的支持下增速明显。公司于 2025 年 7 月 8 日披露的 6 月份产销快报显示,公司 1-6 月累计销售客车 5839 辆,同比增长2.38%。预计下半年行业仍将继续保持正增长趋势。公司近期发布的半年度业绩预告显示,2025 年上半年预计实现归属于上市公司股东的净利润在 16,500万元至 21,000 万元之间,比上年同期上升 48.72%至89.28%,公司运营质量在不断提升。   

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