您正在访问的位置:首页>资讯 > 黄金产品

前7月销量降12.9%仅完成年度目标38%,广汽集团押注华望汽车:6亿增资建高端品牌能否破局?

编辑:民品导购网 发布于2025-10-13 13:12
导读: 进入2025年 广汽集团在销量和业绩两端都感受到了不小的压力 而拿出6亿元对旗下华望汽车增资 布局高端品牌 成了它应对当下挑战的一个重要动作 6亿增资敲定 广汽集团实现对华望汽车全资控股8月13日晚些...
进入2025年,广汽集团在销量和业绩两端都感受到了不小的压力,而拿出6亿元对旗下华望汽车增资、布局高端品牌,成了它应对当下挑战的一个重要动作。
  6亿增资敲定,广汽集团实现对华望汽车全资控股
  8月13日晚些时候,广汽集团(601238.SH、02238.HK)对外发布公告,称已同意控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司,向华望汽车技术(广州)有限公司注入6亿元资金。这次增资完成后,广汽集团一方面直接持有华望汽车71.43%的股权,另一方面通过广汽埃安间接持有28.57%股权,就此实现了对华望汽车的全资控股。
  成立5个月推进项目,华望汽车计划2026年推出两款车型
  华望汽车是广汽集团与华为加深合作的关键抓手,今年3月18日才正式成立,由广汽集团出资设立,并且能得到华为的深度支持。按照广汽集团的说法,华望汽车要打造独立的高端品牌,它旗下的全新车型会用上华为的智能驾驶软件、智能座舱以及智能车控等解决方案,这也是集团项目推进到现在的新进展。
  从目前的规划来看,华望汽车正在推进团队搭建和产品研发工作,已经确定要做轿车和两款车型,有纯电和增程两种动力形式,预计都会在2026年推出,定位上和当前20万元以上的热门品牌相近,但整体会更偏向高端。最近,它的城市招募计划已经启动,官方表示会遵循少商多店的原则,打算用“1+N”的渠道模式来建设用户中心和体验中心。
  前7月销量下滑12.89%,年度目标完成度仅三成八
  和在华望汽车上的投入不同,广汽集团眼下的销量情况不太乐观。产销快报里的数据显示,2025年前7个月,它的整体销量是87.48万辆,和去年同期的100.42万辆相比,下降了12.89%,对照全年230.35万辆的销量目标,只完成了大约38%。   进入2025年,广汽集团在销量和业绩两端都感受到了不小的压力,而拿出6亿元对旗下华望汽车增资、布局高端品牌,成了它应对当下挑战的一个重要动作。
  6亿增资敲定,广汽集团实现对华望汽车全资控股
  8月13日晚些时候,广汽集团(601238.SH、02238.HK)对外发布公告,称已同意控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司,向华望汽车技术(广州)有限公司注入6亿元资金。这次增资完成后,广汽集团一方面直接持有华望汽车71.43%的股权,另一方面通过广汽埃安间接持有28.57%股权,就此实现了对华望汽车的全资控股。
  成立5个月推进项目,华望汽车计划2026年推出两款车型
  华望汽车是广汽集团与华为加深合作的关键抓手,今年3月18日才正式成立,由广汽集团出资设立,并且能得到华为的深度支持。按照广汽集团的说法,华望汽车要打造独立的高端品牌,它旗下的全新车型会用上华为的智能驾驶软件、智能座舱以及智能车控等解决方案,这也是集团项目推进到现在的新进展。
  从目前的规划来看,华望汽车正在推进团队搭建和产品研发工作,已经确定要做轿车和两款车型,有纯电和增程两种动力形式,预计都会在2026年推出,定位上和当前20万元以上的热门品牌相近,但整体会更偏向高端。最近,它的城市招募计划已经启动,官方表示会遵循少商多店的原则,打算用“1+N”的渠道模式来建设用户中心和体验中心。
  前7月销量下滑12.89%,年度目标完成度仅三成八
  和在华望汽车上的投入不同,广汽集团眼下的销量情况不太乐观。产销快报里的数据显示,2025年前7个月,它的整体销量是87.48万辆,和去年同期的100.42万辆相比,下降了12.89%,对照全年230.35万辆的销量目标,只完成了大约38%。
  再看旗下主要的车企,广汽本田的跌幅最大,前7月销量17.07万辆,同比降了29.24%;广汽传祺和广汽埃安的销量分别是17.04万辆、12.98万辆,同比也分别下降了20.64%和16.05%;只有广汽丰田的表现还算不错,前7月卖出40.27万辆,同比增长3.36%,是集团旗下主要车企里实现正增长的。
  上半年预计亏损超18亿,多项因素拉低业绩
  业绩方面,广汽集团的压力也不小。2025年半年度业绩预告显示,公司预计上半年净利润亏损区间在18.2亿元到26亿元,扣非净利润的亏损区间则是21.2亿元到32亿元。
  对于业绩出现这样的变动,广汽集团分析认为,一方面,报告期内推出的几款重点新能源车型还处在销量爬坡阶段,没达到计划目标,而且多个主力车型受价格战影响,收益有所下滑;另一方面,现有的销售体系和新能源转型的需求之间存在结构性的不匹配,新渠道的建设进度落后于同行业,营销体系的效能提升也比较慢,同时自主品牌一体化运营改革落地后要显现效果还需要时间,海外销售的基础也相对薄弱。
  (提醒:内容来自:广汽集团公告、长江商报、公开新闻报道。文中观点仅供参考、不作为投资建议。)
  尾声:
  “给华望汽车增资来布局高端市场,是广汽集团的一次重要尝试,只是它能不能靠这一举措扭转当前销量和业绩的低迷状态,还得等时间来给出答案。” 加载全文

名品导购网(www.mpdaogou.com)陕ICP备2026003937号-1

CopyRight 2005-2026 版权所有,未经授权,禁止复制转载。邮箱:mpdaogou@163.com