从三无企业到上市公司——兔宝宝董事长丁鸿敏的创业故事
“德华之所以能在一次次大浪淘沙中生存、发...

日本7月出口同比下降2.6%,为连续第三个月下滑,幅度为四年多来最大。对美出口受汽车拖累同比降10.1%,已连跌四个月。
为守住份额,日本车企在美降价——乘用车对美出口均价从一季度的2.87万美元降至6–7月的2.35万美元,跌约18%;按量看,6月较4-5月的平均值下滑约5%,7月再跌近12%。
投行警告,这种以降价换量的策略难以为继,关税压力短期内仍将侵蚀盈利。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com

日本7月出口同比下降2.6%,为连续第三个月下滑,幅度为四年多来最大。对美出口受汽车拖累同比降10.1%,已连跌四个月。
为守住份额,日本车企在美降价——乘用车对美出口均价从一季度的2.87万美元降至6–7月的2.35万美元,跌约18%;按量看,6月较4-5月的平均值下滑约5%,7月再跌近12%。
投行警告,这种以降价换量的策略难以为继,关税压力短期内仍将侵蚀盈利。
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