从三无企业到上市公司——兔宝宝董事长丁鸿敏的创业故事
“德华之所以能在一次次大浪淘沙中生存、发...
天风证券研报指出,2018-24年,中国外运的营业收入大幅增长37%,毛利润维持55亿元左右,营业利润温和增长14%。其中,代理及相关业务收入、毛利润、营业利润的年化增速分别为6%、7%、3%,专业物流分别为6%、5%、3%,都呈现稳健增长态势;电商业务的收入和营业利润年化增速分别为28%、5%,收入增长较快或与跨境电商发展有关。中国外运坚持“控货为王”,加强战略客户和直接客户的拓展,并将市场存量、零散变量变成可控运量、通道增量,未来有望实现业务稳健增长。中国外运的营业利润,近一半来自投资收益,主要由中外运敦豪贡献。另外,公司处置股权和发行Reits,增厚净利润。考虑转让路凯国际股权和发行Reits,上调2025年预测归母净利润至52亿元(原预测47亿元);考虑海运和航空货运的行业下行压力,引入2026-27年预测归母净利润为35、35亿元,维持“买入”评级。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
天风证券研报指出,2018-24年,中国外运的营业收入大幅增长37%,毛利润维持55亿元左右,营业利润温和增长14%。其中,代理及相关业务收入、毛利润、营业利润的年化增速分别为6%、7%、3%,专业物流分别为6%、5%、3%,都呈现稳健增长态势;电商业务的收入和营业利润年化增速分别为28%、5%,收入增长较快或与跨境电商发展有关。中国外运坚持“控货为王”,加强战略客户和直接客户的拓展,并将市场存量、零散变量变成可控运量、通道增量,未来有望实现业务稳健增长。中国外运的营业利润,近一半来自投资收益,主要由中外运敦豪贡献。另外,公司处置股权和发行Reits,增厚净利润。考虑转让路凯国际股权和发行Reits,上调2025年预测归母净利润至52亿元(原预测47亿元);考虑海运和航空货运的行业下行压力,引入2026-27年预测归母净利润为35、35亿元,维持“买入”评级。
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