从三无企业到上市公司——兔宝宝董事长丁鸿敏的创业故事
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易车讯 8月12日,有相关媒体报道,沉寂半年的荣耀前CEO赵明,近日被传将加盟智界汽车。报道称,赵明曾带领荣耀实现年销量近 5000 万台的 “爆款推手”,若真入局新能源汽车领域,能否为深陷困境的智界带来转机,成为各界关注的焦点。

此前,奇瑞与华为官宣“智界品牌正式进入2.0阶段”,智界将投入超百亿元、增加至5000人研发团队,强化技术领先优势。同时,成立“智界新能源公司”,产销服一体化独立运作,持续带来更好的服务体验。

此举被视作拯救智界的关键一步,智界自2023年11月首款车型S7上市后,销量一直跌宕起伏:首月交付不足千辆,2024年3月短暂冲到3197辆峰值,今年6月S7却暴跌至491辆,同期R7也仅售3194辆。(消息来源:汽车产业前线观察)
: 关雪涛

易车讯 8月12日,有相关媒体报道,沉寂半年的荣耀前CEO赵明,近日被传将加盟智界汽车。报道称,赵明曾带领荣耀实现年销量近 5000 万台的 “爆款推手”,若真入局新能源汽车领域,能否为深陷困境的智界带来转机,成为各界关注的焦点。

此前,奇瑞与华为官宣“智界品牌正式进入2.0阶段”,智界将投入超百亿元、增加至5000人研发团队,强化技术领先优势。同时,成立“智界新能源公司”,产销服一体化独立运作,持续带来更好的服务体验。

此举被视作拯救智界的关键一步,智界自2023年11月首款车型S7上市后,销量一直跌宕起伏:首月交付不足千辆,2024年3月短暂冲到3197辆峰值,今年6月S7却暴跌至491辆,同期R7也仅售3194辆。(消息来源:汽车产业前线观察)
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