全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”号正式首航

　　

易车讯 日前，全球首艘醇氢电动集散两用船首航仪式在上海港罗东集装箱码头成功举办，“远醇001”号正式首航开启商业运营。

　　

　　

首航仪式期间，上港集团与吉利控股集团进行绿色航运战略合作签约，双方将进一步加速醇氢电动产业生态在绿色航运的推广。同时，现场展示了远程新能源商用车旗下“醇氢+电动”牵引车、载货车、船用动力等技术在智能港口场景下的应用。

　　

　　

“远醇001”号在上海首航，既是基于上海全球领先甲醇产业链建设成果，也是见证吉利控股集团与上港集团在甲醇战略一致的交汇点。上港集团此次携手吉利控股集团，将共同整合产业链资源及优势，围绕港区码头及内陆港等场景，在绿色航运、绿色港口、智能化运作等方面探索开展充分合作。通过本次合作，将加快吉利控股旗下远程新能源重卡、设施设备在港口的应用，并持续优化吉利控股整车及零部件出口物流通道设计，助力打造高时效、低成本的物流运输新模式。

　　

　　

值得一提的是，上港集团与吉利控股集团将充分依托上海区位、产业、政策优势，围绕绿色甲醇标准制定、加注及内河醇氢电动船舶运力协调推动等工作展开深度协同，加速醇氢电动产业生态在绿色航运的推广。目前上海已批量投放运营醇氢电动汽车，并配套建设甲醇加注布局，嘉定区也于去年9月发布《关于车用甲醇燃料加注站安全许可和常态监管的实施方案》，充分发挥甲醇燃料的环保减排优势，全力推动甲醇汽车的推广应用。

　　

　　

当天首航的“远醇001”醇氢电动集散两用船自9月吉水以来便备受关注，其搭载了远程自主研发的醇氢电动系统。与柴油船舶相比，能源成本降低42%，排放下降98%；与纯电船舶相比，“远醇001”享受相同的国家政策补贴，购置成本下降24%，能源成本下降11.5%，续航里程提升至1500km。

　　

　　

易车讯 日前，全球首艘醇氢电动集散两用船首航仪式在上海港罗东集装箱码头成功举办，“远醇001”号正式首航开启商业运营。

　　

　　

首航仪式期间，上港集团与吉利控股集团进行绿色航运战略合作签约，双方将进一步加速醇氢电动产业生态在绿色航运的推广。同时，现场展示了远程新能源商用车旗下“醇氢+电动”牵引车、载货车、船用动力等技术在智能港口场景下的应用。

　　

　　

“远醇001”号在上海首航，既是基于上海全球领先甲醇产业链建设成果，也是见证吉利控股集团与上港集团在甲醇战略一致的交汇点。上港集团此次携手吉利控股集团，将共同整合产业链资源及优势，围绕港区码头及内陆港等场景，在绿色航运、绿色港口、智能化运作等方面探索开展充分合作。通过本次合作，将加快吉利控股旗下远程新能源重卡、设施设备在港口的应用，并持续优化吉利控股整车及零部件出口物流通道设计，助力打造高时效、低成本的物流运输新模式。

　　

　　

值得一提的是，上港集团与吉利控股集团将充分依托上海区位、产业、政策优势，围绕绿色甲醇标准制定、加注及内河醇氢电动船舶运力协调推动等工作展开深度协同，加速醇氢电动产业生态在绿色航运的推广。目前上海已批量投放运营醇氢电动汽车，并配套建设甲醇加注布局，嘉定区也于去年9月发布《关于车用甲醇燃料加注站安全许可和常态监管的实施方案》，充分发挥甲醇燃料的环保减排优势，全力推动甲醇汽车的推广应用。

　　

　　

当天首航的“远醇001”醇氢电动集散两用船自9月吉水以来便备受关注，其搭载了远程自主研发的醇氢电动系统。与柴油船舶相比，能源成本降低42%，排放下降98%；与纯电船舶相比，“远醇001”享受相同的国家政策补贴，购置成本下降24%，能源成本下降11.5%，续航里程提升至1500km。

　　

　　

在道路运输中，醇氢电动车辆已投放运营超5万台，累计行驶里程超230亿公里。目前，国家部委与各省市已出台60多个支持醇氢汽车推广应用的政策文件，远程旗下醇氢电动重卡、轻卡、客车已入选多批免购置税目录。同时，醇氢电动技术也拓展应用到汽车以外的更多场景，如在工程机械、发电机组等领域。随着“远醇001”成功首航，远程以醇氢电动为核心打造的立体绿色物流解决方案已全面投入运营。

: 檀晨晰

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